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发动机金属软管各类钢材特性的比较介绍
作者:欧米茄不锈钢软管 | 发布时间:2021-07-04

发动机金属软管,顾名思义主要的材料就是钢材,比如外边钢丝网套、两段的接头、内部的波纹管有时也会采用不锈钢材质,所以所选钢材质量的好坏直接影响到不锈钢金属软管性能的优良,金属软管采用的不锈钢的钢材钢号有很多,每一种都有自身的特点,下面为大家一一介绍:
201钢材:201钢号的钢材密度较大,制作出来的产品无气泡、无针孔。并且耐酸碱。适合用来做装饰管和一些需要拉伸的产品。
310钢材:301钢号的刚辞属于奥氏体铬镍不锈钢范畴,很好抗氧化性能、耐腐蚀性能,原因就是具有高含量的铬元素和镍元素。升级后的310s钢材具有很好的蠕变强度,在高温下能够持续工作。
304钢材:304钢材是制作不锈钢金属软管最常用的材料之一,在强度上要比200的钢材硬度要高,耐高温特性也很好。还有一大特点就是很好的耐氧化性酸,在高浓的硝酸中依然具有很好的耐腐蚀性能,这也是用户为什么304不锈钢金属软管受环球彩票的原因。
316钢材:18Cr-12Ni-2.5Mo 因添加Mo,故其耐蚀性、耐大气腐蚀性和高温强度非凡好,可在苛酷的前提下运用;加工硬化性优(无磁性)。
316L钢材:又称钛钢,316L精钢.钛材钢添加Mo(2~3%) ,优异的耐点蚀性,高温蠕变强度优异。
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